Der Chery Tiggo 2 verpasst mit nur 15 Verkäufen den Gesamtsieg im Mai.

Der Absatz neuer Light Vehicles in Chile stieg im Mai gegenüber dem Vorjahr um 293,2% auf 34.130 Einheiten an, was zu einem Anstieg von 52,9% auf 143.358 seit Jahresbeginn führt. Beachten Sie, dass die Volumina im Mai 2021 jetzt um 9,4 % gegenüber dem Niveau vor der Pandemie im Mai 2019 gestiegen sind. Chevrolet (+201,8 %) behält mit einem Anteil von 10 % problemlos die Führung im Markenranking und distanziert Nissan (+205,8 %) und Toyota (+286,1 %) ) auf einem Podium, das dem Marktwachstum vollständig hinterherhinkt. Hyundai (+337,6%) bleibt auf dem vierten Platz, während Chery (+1790,3%) mit einem spektakulären Anstieg im Vergleich zum Vorjahr auf Platz 5 wiederholt. Es distanziert Peugeot (+408,3%) ebenfalls in Topform. Chinesische Automobilhersteller verzeichnen erneut einige der größten Zuwächse, mit JMC (+1500%), ZNA (+1350%) KYC (+917,5%), Maxus (+711,5%), MG (+604,9%), Dongfeng (+406,7 .) %), BAIC (+400%), Changan (+386,4%) und JAC (+362,8%) alle in hervorragender Verfassung. Alles in allem sind die Chinesen in diesem Monat um 513,1% auf 25,4% gestiegen.

Drüben im Modell-Ranking führen der MG ZS und Chery Tiggo 2 erneut die Charts an, beide mit 3,3% Anteil, und der Tiggo 2 beendete den Monat nur 15 Verkäufe hinter dem ZS. 24 Verkäufe weiter unten ist der Toyota HIlux, der jetzt auch auf Platz 3 YTD vs. # 7 seit letztem Monat rangiert. Der Mitsubishi L-200 und der Nissan Navara machen es zu drei Pickup-Trucks in den Top 5. Der Nissan Versa schießt im April 14 Plätze nach oben und landet auf #6, wobei er den Chevrolet Groove einen auf #7 stürzt. Der Maxus T60 bleibt auf #8, während der Suzuki Baleno und Chevrolet Sail die Top 10 abrunden.

Vormonat: Chile April 2021: Chevrolet und Peugeot steigen um 205,9%, Chinesen halten 25%

Vor einem Jahr: Chile Mai 2020: Aufflammende Covid-19-Infektionen halten den Markt bei -72,2% fest

Vollständig Mai 2021 Top 63 aller Marken und Top 20-Modelle unten.

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